[MCM00001142_SPEAKER_14]: Vào ngày 16 tháng 7 năm 2022, Thống đốc Baker đã ký luật mở rộng một số tình trạng khẩn cấp, bao gồm cả việc gia hạn các điều khoản bắt buộc về cuộc họp mở cho đến ngày 31 tháng 3 năm 2023. Cụ thể, việc mở rộng này cho phép các cơ quan công quyền tiếp tục tổ chức các cuộc họp từ xa mà không yêu cầu số lượng cơ quan công quyền phải có mặt thực tế tại địa điểm họp. và cung cấp các phương pháp truy cập thay thế phù hợp cho các cuộc họp từ xa. Đạo luật không đưa ra thay đổi mới nào đối với Đạo luật về các cuộc họp mở, ngoại trừ việc gia hạn hiệu lực của các quy định tạm thời liên quan đến các cuộc họp từ xa từ ngày 15 tháng 7 năm 2022 đến ngày 31 tháng 3 năm 2023. Bây giờ chúng tôi rất tuyệt.
[Emily O'Brien]: Tuyệt vời, cảm ơn bạn. Ủy ban Cố vấn Xe đạp Medford sẽ họp vào ngày 7 tháng 12. Điều này thay thế các cuộc họp kết hợp vào tháng 11 và tháng 12 của chúng tôi vì thời điểm này trong năm có xu hướng rất bận rộn với những ngày nghỉ lễ, v.v. Thư ký, bạn có thể gọi điện được không?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Sim. Jared Powell.
[Jared Powell]: Hiện tại, ít nhất là bây giờ.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Bây giờ tôi sẽ làm điều đó. Pat Bibbins đã từ chức. xin lỗi Bruce Couric.
[Unidentified]: quà
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Xuất sắc. Emily O'Brien? Quà. B. Ở Fairchild, tôi không gặp anh ấy. Ernesto Munir?
[Ernie Meunier]: Cả hai đều có mặt.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Tất cả đều ổn. Doug Parker, tôi không nghĩ anh ấy ở đây. Peter Cowles nói với tôi rằng anh ấy không thể tham dự. Gaston Fiore, tôi không thấy.
[Jared Powell]: Li te di li ta an reta.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Ồ, anh ấy đã làm vậy. Xuất sắc. Vì vậy tôi nghĩ nếu nó xuất hiện tôi sẽ chỉnh sửa nó. Daniel Moser-Müller đã có mặt. Và Rebecca Wright.
[Emily O'Brien]: đây. Xuất sắc. Nó nhắc nhở tôi rằng chúng ta hiện có bao nhiêu người. Nếu đây là số đại biểu, xin lỗi, tôi nên biết.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Có 10 người chúng tôi, 6 người chúng tôi. Vâng, vậy chúng tôi là một nhóm túc số.
[Emily O'Brien]: Vì vậy, trong trường hợp này, có kiến nghị thông qua biên bản cuộc họp vừa qua.
[Unidentified]: Đây là một hành động hay một giây?
[Emily O'Brien]: Tất cả đều ủng hộ việc phê duyệt biên bản. Thông qua thủ tục cuộc họp. Nói về thành viên mới, tôi cần thực hiện một quy trình để bắt đầu thu hút một số thành viên mới, tôi chưa làm, nhưng tôi sẽ làm. Chúng tôi có một số thông báo. Tôi nghĩ có thể còn có điều gì đó khác nên tôi nhanh chóng chuyển sang điều gì đó không có trong danh sách. Nhưng có một cuộc trò chuyện ngắn với Amy. Có một ổ gà đặc biệt tồi tệ trên Riverside Drive. Nhưng điểm mấu chốt là nếu vấn đề thực sự khẩn cấp và nguy hiểm, rõ ràng chỉ báo cáo cho C-Click Fix có thể không đủ để gắn cờ và khắc phục. Vì vậy, nếu có lỗ hổng, chúng tồn tại. Chúng ta cũng nên viết thư cho Amy hoặc Todd nếu đây là những vấn đề bảo mật khẩn cấp. Ngoài ra, nếu bạn báo cáo điều này với C-Click Fix, hãy nhớ nêu rõ rằng đây là mối nguy hiểm cho người đi xe đạp. Họ là những người mà tất cả chúng ta đều ghét vì họ thực sự khó chịu và họ là những người thực sự có thể làm tổn thương người khác. sớm hay muộn. Vì vậy, tôi nghĩ thực sự đáng để thực hiện thêm bước này vì giải pháp nhấp và nhấp không thể giải quyết vấn đề đủ nhanh.
[Ernie Meunier]: Ernesto? Đúng vậy, khi nói đến những gì cảnh sát thành phố có thể làm, liệu có sự khác biệt nào giữa những con đường riêng như đường tôi tìm thấy và những con đường chính thức của thành phố không?
[Emily O'Brien]: Điều tôi muốn nói bây giờ là, vì mục đích của thông báo này, tôi muốn nói rất ngắn gọn. Nếu một tình huống có vẻ thực sự tồi tệ và nguy hiểm, hãy báo cáo cho C-Click Fix, cho họ biết tình huống đó cũng nguy hiểm đối với người đi xe đạp và báo cáo cho Amy và Todd. Nếu vấn đề thực sự cần được giải quyết trước khi ai đó bị thương nặng thì Vì vậy chúng ta nên thực hiện các bước này để đạt được nó. Thực sự có sự khác biệt giữa thứ chỉ gây phiền toái và thứ thực sự có thể làm tổn thương hoặc giết chết ai đó trong một khoảng thời gian ngắn. Thế thôi.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Chúng tôi có... Gaston Fiore trên tàu, nên tôi nghĩ đó là một kết quả tích cực.
[Emily O'Brien]: Tuyệt vời, cảm ơn. Trước đây chúng ta đã có nó và bây giờ nó như thế này Tôi nghĩ về điều đó rất nhanh, ngay sau khi chương trình nghị sự được công bố. Đây là cái gì? Ồ vâng, thế thôi. Amy đã viết thư để nói rằng họ đang tìm kiếm thêm nguồn tài trợ cho loạt xe đạp xanh tiếp theo và muốn bạn ký vào thư ủng hộ. Khoản tiền này ngoài việc tài trợ cho bốn trạm nữa và loạt trạm tiếp theo sẽ đáo hạn trong năm nay. Tôi có thể gửi cho bạn một số thư mẫu để hỗ trợ việc này. Tôi thấy không có gì để viết một lá thư ủng hộ việc quyên góp này. Bruce, đồ ngốc.
[Unidentified]: Tôi khuyên bạn nên viết thư hỗ trợ này. Xuất sắc.
[Emily O'Brien]: Chúng ta có lần thứ hai không? Nhấn mạnh. Mọi người có đồng ý không?
[Unidentified]: May mắn.
[Jared Powell]: May mắn.
[Emily O'Brien]: May mắn.
[Jared Powell]: Emily, bạn có nhận được thư mẫu tôi gửi cho bạn không?
[Emily O'Brien]: Vâng, tôi đã làm nó. Tôi chưa có cơ hội xem nhiều về nó, nhưng cảm ơn. Điều đó rất hữu ích. Được rồi, cảm ơn bạn. Đúng. cảm ơn bạn Chúng tôi, chúng tôi rất vui mừng. Nhân tiện, chúng ta có thêm thông báo nào sắp tới không? Tôi nghĩ chúng ta cũng nên làm như vậy, vâng, Jared.
[Jared Powell]: Đúng. Ừm, tôi phải tắt điện thoại càng sớm càng tốt vì hiện tại nhà tôi đang rất hỗn loạn với hai đứa con nhỏ. Vì vậy tôi phải làm điều này. Làm chủ cơn lốc càng nhiều càng tốt. Nhưng trước khi đi, tôi muốn đề cập rằng có một số cuộc họp quan trọng sắp diễn ra. Một trong số đó sau đó đã được đưa vào chương trình nghị sự, mà tôi nghĩ là có nhiều thông tin và thú vị hơn, nhưng có lẽ Đường hầm Wellington nhưng sau đó lại xảy ra hàng loạt cuộc họp liên quan đến Wellington nên rất hỗn loạn. Chúng có thể bị nhầm lẫn với nhau, nhưng chúng là những thứ rất khác nhau. Có một cuộc họp vào ngày mai. Tôi nghĩ Todd là thành viên của đội đặc nhiệm đó. Amy, có thể bạn cũng biết điều này, nhưng bạn biết rõ hơn tôi, nhưng chính quyền bang đang xem xét quá trình thiết kế lại Vòng tròn Wellington. Rõ ràng cả nước ghét giao lộ khủng khiếp này. Mọi người đều ghét cái giao lộ khủng khiếp này. Họ đang nói về việc thêm vào nhiều hay ít và tạo ra một cái gì đó hoàn toàn mới. Sau đó đến cuộc họp nhóm làm việc. Đây là hội nghị thứ năm như vậy. Tôi đã đăng ký từ lâu và cuối cùng tôi đã được phép đi qua. Vì vậy, bạn sẽ đại diện cho tôi tại cuộc họp nhóm làm việc vào ngày mai. Và sau đó còn có một cuộc họp công khai, tôi nghĩ vào tuần tới, và trong khi cả hai cuộc họp đều công khai, tôi nghĩ cuộc họp nhóm làm việc có lẽ là một cuộc họp đặc biệt quan trọng. Vì có một danh sách dài các bên liên quan chính tham gia vào quá trình này. Vâng, đó là cách tôi đăng ký tham gia hội nghị này. Ngày mai từ 1h đến 2h30 chiều. Được rồi, có ai vào giúp tôi thay đồ được không? Trên thực tế, đó là cách tốt hơn để diễn đạt nó. Tôi sẽ nhờ ai đó làm việc này nếu có thể, bởi vì ngay cả khi tôi có thể tham gia một phần của buổi học này, không đời nào tôi có thể dành một tiếng rưỡi và thực sự chú ý đến nó. Vì ngày mai tôi sẽ ở nhà một mình với bọn trẻ. Vào thời điểm đó. Tôi có thể tham gia vào một phần của nó, nhưng tôi biết cuối cùng tôi sẽ bỏ lỡ phần lớn, điều đó chẳng mang lại lợi ích gì cho chúng tôi. Vì vậy, có ai rảnh và muốn tham dự một cuộc họp quan trọng về việc thiết kế lại Vòng tròn Wellington, nơi chúng ta có thể đánh giá mức độ khủng khiếp của nó và chúng ta thực sự không muốn những gì được đề xuất trở nên khủng khiếp như vậy không? Nó phải tốt hơn nhiều.
[Emily O'Brien]: Người khác không làm được thì tôi làm được. Tôi có thể làm điều đó.
[Jared Powell]: Điều đó thật tuyệt vời. Tôi cũng muốn tham gia nhưng tôi không thể tập trung được.
[Emily O'Brien]: Daniel, bạn có muốn nói chuyện không?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Tôi định nói rằng tôi có một cuộc phỏng vấn Ý tôi là, nếu mọi người cần thay đổi, tôi có thể cho hai hoặc ba điểm nếu cần. Nhưng vâng, tôi không có bản đầy đủ.
[Jared Powell]: Công chúng được mời tham dự. Vì vậy, nếu bạn muốn tham gia vào một phần nào đó, điều đó cũng có thể. Nhưng tôi sẽ nói nếu ai đó có thể, nếu Emily, có thể trình bày mọi thứ vì lý do liên tục, tôi nghĩ điều đó sẽ rất thông minh. Tôi có thể cho bạn biết nó sẽ ở đó vì bạn sẽ có thể sử dụng liên kết Zoom của tôi, nhưng bạn có thể cần một liên kết duy nhất. Cảm ơn bạn. Đây là một chiếc crossover khủng khiếp cần được đại tu nghiêm túc. Vào cuối cuộc họp vừa qua, Có vẻ như họ đã thay đổi rất nhiều nhưng trông vẫn tệ. Ý tôi là, nó hay hơn, nhưng không hay bằng Inferno của Dante. Nó không tệ, nhưng vẫn ở trên các bậc thang.
[Emily O'Brien]: Chúng ta vẫn chưa tới luyện ngục.
[Jared Powell]: Có, không, vẫn ở trên bậc thang. Ngoài ra còn có rất nhiều đường và nút giao khác thường.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Tôi rất vui vì bạn đã hỏi câu hỏi đó, Jared. Tất nhiên, tôi nghĩ đó có thể là quyết định của bạn, nhưng cũng có thể là bạn viết Hoặc DCR, tôi nghĩ DCR hoặc MassDOT là đúng. Không, Bộ Giao thông vận tải Massachusetts, vâng. Người quản lý dự án hay gì đó. Không nhất thiết phải trước ngày mai vì tất nhiên chúng tôi có cuộc họp công khai vào tuần tới. Nhưng vâng, theo kinh nghiệm của tôi, tôi đã từng tham dự các cuộc họp nhóm làm việc, nhưng không phải tất cả. Tôi nghĩ đã có chuyện gì đó xảy ra trước khi tôi bắt đầu đến thành phố, nhưng tôi nghĩ tôi đã ở thành phố này được ba năm. Họ đề xuất những thay đổi nhưng nhiều người dường như nghĩ, và tôi đồng ý rằng họ hơi sáng tạo. Đây thực sự không phải là tình huống thay đổi cuộc chơi mà chúng tôi mong đợi. Vì vậy, vâng, thật tuyệt nếu có họ ở đó để hỗ trợ thông điệp nếu họ muốn.
[Emily O'Brien]: Vâng, điều đó sẽ tuyệt vời. Tôi đề nghị có lẽ chúng ta nên đợi đến sau cuộc họp công khai này và thảo luận vấn đề này trong cuộc họp tiếp theo. Nếu chúng ta có điều gì đó cụ thể hơn để nói về điều gì đó đã được đưa ra hoặc điều gì đó đã được thảo luận hoặc điều gì đó nảy ra, thay vì chỉ Chúng tôi ghét đạp xe quanh Wellington. Nhưng vâng, điều đó thật tuyệt. Amy, bạn có đầu mối liên hệ cụ thể ở MassDOT không? Hoặc bạn có thể liên hệ với người quản lý dự án của tôi?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Vâng, tôi có thể gửi.
[Emily O'Brien]: Điều này sẽ rất tuyệt vời.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Cảm ơn
[Jared Powell]: Xuất sắc. Cảm ơn sự ủng hộ của bạn về điều này. Tôi cảm ơn bạn. Tôi có một tin tức nhanh khác. Đây là một loại tuyên truyền. Somerville sẽ tổ chức Cuộc đua xe đạp Illuminations vào ngày 17. Tôi đã từng làm điều này trước đây và nó rất vui, một chuyến đạp xe tuyệt vời cùng gia đình trong thời tiết lạnh giá, có cảnh sát hộ tống và rất nhiều người ở Somerville nhìn thấy những ngọn đèn Giáng sinh mà người ta treo trên một số ngôi nhà kỳ quặc ở Somerville. Vì vậy, người dân được khuyến khích tham gia. Đây là một điều thú vị. Đây cũng là điều mà chúng tôi chưa chuẩn bị để làm và có khả năng thực hiện bây giờ ở Medford, nhưng có lẽ chúng tôi muốn có những người có thể tham dự và chú ý xem, ồ, có chuyện gì đang xảy ra ở Medford vậy? Có đủ động lực ở đây để làm một việc như vậy không? Có thể không phải tầm vóc này, không nhiều nhà, không nhiều sở thích, nhưng bạn biết đấy, trong vài năm nữa sẽ có điều gì đó để suy nghĩ về tương lai.
[Emily O'Brien]: Vâng, cảm ơn, Jared. Tôi nghĩ điều này thật tuyệt vời. Tôi nghĩ đó là một sự chuyển đổi nhanh chóng sang một điều gì đó mà chúng ta có thể cân nhắc khi mùa nóng tiếp theo bắt đầu. Chúng ta có thể muốn xem xét những hoạt động hoặc điểm tham quan nào khác? Hoặc một sự kiện mà chúng tôi có thể muốn tổ chức hoặc tổ chức. Tất nhiên, tất cả còn phụ thuộc vào mục tiêu và khả năng của nhóm chúng tôi, những người đã tình nguyện thực hiện ý tưởng của tôi sau một ngày đạp xe đến trường. Về một lưu ý liên quan, tôi đã tìm những khu vực xa Trường Trung học Medford nhất, nơi bạn có thể sống và vẫn theo học Trường Trung học Medford, cách đó khoảng 4 dặm. Bạn biết đấy, điều đó đã xảy ra với tôi, đây không phải là tin mới, nhưng Medford thực sự không lớn lắm. Vậy thì tốt nhất bạn nên cân nhắc việc tổ chức một chuyến đi Điều này liên quan đến sự kết hợp nào đó của bốn góc của Medford, hoặc điểm xa nhất của Medford từ nơi này đến nơi khác, hoặc một khu vực của Medford mà chúng ta thường nghĩ là xa khu vực khác của Medford. Tất nhiên, một số ý tưởng này, khi nhìn vào bản đồ, bạn sẽ khó tìm ra những tuyến đường dành cho xe đạp hấp dẫn. Nhưng tôi nghĩ một số phiên bản của điều này có thể là một sự kiện tốt và có lẽ chúng ta cũng có thể làm điều gì đó phối hợp với WAC Medford, bởi vì một lần nữa, chúng ta đang nói về một khoảng cách tương đối ngắn, ngay cả khi chúng ta đi một con đường vòng để tránh tình trạng giao thông tồi tệ nhất. Vì vậy, đây chưa phải là một kế hoạch được phát triển đầy đủ, nhưng tôi nghĩ chúng ta có thể xem xét nó và có thể suy ngẫm. Các sự kiện khác mọi người có ý tưởng cho năm tới. Chúng ta có thêm thông báo nào không?
[Jared Powell]: Tôi cần phải chạy, nhưng cảm ơn tất cả các bạn. Tôi đánh giá cao điều đó. Nói nhanh đi.
[Emily O'Brien]: Cảm ơn, Jared. Sau đó, chúng tôi phân phát bộ đèn xe đạp và mũ bảo hiểm.
[Ernie Meunier]: Ồ, cảm ơn bạn. Tôi không biết vì lý do nào đó tôi không nhận được lịch làm việc, tôi cũng chưa bao giờ nhận được email. Tôi đã thông báo cho nhóm này trước đây nhưng tôi nghĩ mình phải nhắc lại với công chúng. Tôi không có nó trước mặt, nhưng tôi đã phân phát nó cho các trường học, Trung tâm Cộng đồng West Medford và sở cảnh sát vài tuần trước. Trong số 240 bộ dụng cụ giống xe đạp nhận được bốn tuần trước, có 160 bộ dụng cụ giống xe đạp. Điều đó để lại 80 đô la cho các nhu cầu mùa đông khác nhau. Sau đó tôi muốn khảo sát các trường vào tháng 1 hoặc tháng 2 để xem họ đã làm được gì. Tôi tin rằng nhu cầu mà bạn ước tính là như vậy, vì phải mất năm tuần kể từ khi đặt hàng mới nhận được chuyến hàng tiếp theo. Tại một buổi lễ tưởng niệm, tôi quên mất đó là ai, có thể là Emily hoặc Amy.
[Emily O'Brien]: Chúng tôi đã tổ chức sự kiện Ngày Tưởng niệm Thế giới tại Tòa thị chính.
[Ernie Meunier]: Vâng, tôi đã gặp một quan chức tại sự kiện đó, tôi nghĩ đó là Anthony Canova. Anh ta được cho là đã liên hệ với chúng tôi và đề cập rằng anh ta nhận được 1.500 đô la tiền mặt có thể được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, không chỉ những bộ dụng cụ như xe đạp, như tôi nghĩ lúc đầu anh ta đã nói. Ông cũng khẳng định rằng mình đã Anh ấy muốn phân bổ chỉ dưới 100 đẳng cấp thanh niên. Tôi nói tôi sẽ làm việc với anh ấy về vấn đề này, nhưng tôi không biết phải làm thế nào một cách thân mật. Nó không giống như việc tôi đến văn phòng hiệu trưởng, đưa cho ông ấy một hộp đèn xe đạp khác, trò chuyện bình thường với người quản lý rồi đi tiếp. Chúng ta muốn nó phù hợp như thế nào, nói về bảo mật, v.v. Vì vậy, tôi cũng muốn truyền đạt điều đó đến nhóm. Anh ấy nói rằng anh ấy có thể nhận được nhiều tài trợ hơn để chúng tôi có thể bắt đầu sản xuất nhiều mũ bảo hiểm vào năm tới. Tôi không chắc chuyện gì khác đang xảy ra. Ồ vâng. Về mặt tài trợ, có hai điểm. Cuối cùng tôi đã nhờ người hàng xóm Pompeo Insurance mua một bộ đèn xe đạp với giá 250 đô la. Tôi có chút đam mê về quản lý chất thải của doanh nghiệp. Họ gửi cho tôi một đơn đăng ký ở dạng bảng tính dường như được sử dụng cho họ chứ không phải cho tôi. Tôi không biết điền thế nào và gửi lại cho người của bạn để tiếp tục làm việc. Nhưng chúng tôi hy vọng rằng họ sẽ là nhà tài trợ lớn và mua một chiếc xe đạp hoàn chỉnh với giá 1.000 đô la được vận chuyển thay vì 500 đô la thông thường và họ đang yêu cầu cả hai, như chúng tôi đã nói, 250 đô la bằng đồng. Một vài điều đáng nói. Ở cấp độ thứ ba, và tôi sẽ nói về điều này, tôi nghĩ cụ thể là thành phố, tôi đã đưa cho Dennis và Teresa những tấm séc được thực hiện từ thành phố và họ vẫn được hoàn lại tiền. Nên tôi hy vọng cuối năm có thể, tôi nghĩ số dư đó là do tôi Tôi đã đưa cho họ một tấm séc trị giá 47 đô la trong suốt mùa hè, nhưng chẳng có chuyện gì xảy ra cả. Tôi chắc chắn rằng đó chỉ là một loại vấn đề nội bộ nào đó nên tôi sẽ phải tự mình giải quyết, nhưng tôi muốn tìm cách để họ biết rằng tôi hiện là đứa trẻ tiêu biểu cho những vết thương ở đầu khi đội mũ bảo hiểm. Tôi là một trong 13 bệnh nhân bị ngã ở Medford năm ngoái, vì vậy tôi cảm thấy nhiệm vụ của mình là phải làm việc với họ. Uh, sở cảnh sát, sở giao thông, v.v., họ đang chạy khắp nơi để hướng dẫn và hội thảo cho trẻ em ở trường học và cố gắng thuyết phục trẻ em đội mũ bảo hiểm. Đây dường như là một vấn đề lớn hơn đối với những nhân viên và quản trị viên trường công này và sau đó là bộ đèn xe đạp, thứ mà họ thực sự đánh giá cao, nhưng chúng tôi biết mũ bảo hiểm là, Câu hỏi thực sự tuyệt vời. Sĩ quan Canova cho biết việc cung cấp những chiếc mũ bảo hiểm cồng kềnh của anh ta có giá dưới 10 USD, đây là mức anh ta dự kiến sẽ trả nhưng hiện tại thì không chắc chắn. Điều này có nghĩa là chỉ với 8.000 USD, chúng tôi có thể sản xuất 1.000 chiếc mũ bảo hiểm và đáp ứng được nhiều hơn nhu cầu của công chúng. Tôi nghĩ đây chỉ là ở mức độ tuyên bố vì tôi không biết phải tiến hành như thế nào và tôi sẽ không đưa ra bất kỳ đề xuất nào để phê duyệt ngoài việc hy vọng một ngày nào đó thành phố sẽ đền bù cho tôi. Vì vậy, tôi đoán đó là nó. Tôi không nhớ những gì tôi đã đề cập trong quá khứ, nhưng cảm ơn.
[Emily O'Brien]: Vâng, điều đó nghe có vẻ tốt. Cảm ơn vì tất cả mọi thứ, Ernie. Tất nhiên tôi hy vọng bạn sẽ nhận được tiền hoàn lại. Đúng. Một điều tôi nghĩ đáng lưu ý về việc Trung sĩ Kanawa có quyền sử dụng tất cả những chiếc mũ bảo hiểm này là anh ấy cũng có một nơi để cất giữ chúng, nghĩa là chúng không nhất thiết phải nằm dưới tầng hầm của ai đó. Đặc biệt, tôi nghĩ việc phân phát mũ bảo hiểm trước đây là một thách thức đối với chúng tôi vì mũ bảo hiểm rất to, cồng kềnh, chiếm nhiều diện tích và phải có người cất giữ. Nhưng bây giờ đồn cảnh sát có thể cất giữ chúng, điều đó thật tuyệt.
[Ernie Meunier]: được rồi Nhưng đó là một câu hỏi vì tôi đã đề cập, được thôi, bạn có thể đội bao nhiêu mũ bảo hiểm trên chiếc tàu tuần dương của mình để chúng ta có thể đua và làm những trò của Johnny Appleseed? Anh ấy nói: Không. Vì vậy, không chỉ có vấn đề về lưu trữ mà còn có vấn đề về vận chuyển đến nơi.
[Emily O'Brien]: Vâng, giao thông dễ quản lý hơn. Giao thông vận tải là một điều độc đáo. Quá trình lưu trữ đang được tiến hành. Chúng tôi có thể làm bất cứ điều gì cần thiết để cung cấp dịch vụ vận chuyển, nhưng chúng tôi phải nhớ rằng luôn có sẵn các hộp để phân phối và có thể còn hơn thế nữa. Chúng tôi cũng có thể muốn xem xét liệu mũ bảo hiểm dành cho người lớn có được xem xét ở một thời điểm nào đó hay không. và các cơ hội phân phối mà họ có thể gặp phải. Có thể là cùng loại hoạt động với hoạt động của trẻ em, nhưng chúng ta cũng có thể nghĩ xa hơn, đặc biệt là khi ngày càng có nhiều xe đạp xanh đến nhiều nơi hơn. Vì vậy, chúng tôi có thể tìm kiếm một nhà tuyển dụng lớn hơn hoặc một loại hoạt động khác, Cơ quan Quản lý Nhà ở Medford
[Ernie Meunier]: Có ai biết làm thế nào Patrick có được những chiếc mũ bảo hiểm mà chúng tôi từng có, ai đã tài trợ cho chúng, v.v.? Vì đây có thể là một cuộc điều tra hoặc thay thế song song vì chất lượng của những chiếc mũ bảo hiểm này có vẻ đặc biệt tốt.
[Emily O'Brien]: Tôi không nhớ. Anh ấy có thể có tên trong danh sách email, nhưng tôi nghĩ Patrick vẫn ở đây và sẽ trả lời câu hỏi.
[Ernie Meunier]: Nhưng không ai khác trong ủy ban có thể tự hào về sự khác biệt đó.
[Bruce Kulik]: À, theo tôi nhớ, đó là một công ty bảo hiểm hay một nhóm luật sư hay một vài luật sư khác? Có, tôi chắc chắn Patrick sẽ cung cấp nguồn lực và liên hệ với chúng tôi.
[Emily O'Brien]: Vâng, vâng, tôi chắc chắn. Xuất sắc. Tiếp theo trong danh sách là cuộc họp Đường hầm Wellington mà tôi nghĩ Jared đã đề cập đến. Nhưng chỉ xin nhắc lại, Đây là thông báo điều trần công khai về Kết nối Đường sử dụng chung Wellington Crossing trên Tuyến 28 ở Medford. Đây là cuộc họp công khai vào thứ Năm tuần tới lúc 7 giờ tối. Tôi nghĩ sẽ tốt hơn nếu chúng ta có càng nhiều người tham dự càng tốt. Đây chỉ là một trong những nơi mà mọi kết nối chúng tôi nhận được đều mang lại những lợi ích to lớn. Nếu không, việc đi lại trong khu vực này có thể trở nên rất khó khăn hoặc nguy hiểm. Vì vậy tôi nghĩ nó ở đó Tôi nghĩ, như Jared đã nói, có vẻ như đó chỉ là một thứ cung cấp thông tin. Nhưng nó tốt cho một số người trong chúng ta.
[Bruce Kulik]: Bạn nói tuần sau nhưng tôi nghĩ là ngày mai.
[Emily O'Brien]: Ồ, xin lỗi. bạn nói đúng Đây là những gì tôi nghĩ, tôi vẫn còn một tuần, nhưng tôi đã không làm vậy. Ngày mai là bảy giờ.
[Bruce Kulik]: Tôi có nó trên lịch của tôi. Đó là cách tôi biết ngày mai sẽ như thế nào.
[Emily O'Brien]: Xuất sắc. cảm ơn bạn Cảm ơn bạn đã nắm bắt được điều này. Nghĩ đi nghĩ lại, tôi cứ ngỡ đây không thể nào lại là ngày 7 tháng 12 được nữa.
[Bruce Kulik]: Nhân tiện, ngày mai trời rất sớm, 6h30 chứ không phải 7h.
[Emily O'Brien]: Nghiêm túc mà nói, trang web tôi xem nói bây giờ là 7 giờ.
[Bruce Kulik]: Tôi vừa đăng ký và nói, hãy ghi điều này vào lịch của tôi, và đây là điều đã xảy ra.
[Emily O'Brien]: ồ Trang web Mass.gov cho biết phải mất 7 giờ. Vì vậy, tôi đoán chúng ta sẽ tìm ra nó là cái nào. Nhưng có vẻ như họ không thể bắt đầu lúc 6 giờ 30 nếu Anh ấy thông báo rằng đã bảy giờ rồi.
[Unidentified]: Wi, li ta ka jis yon erè distribisyon.
[Emily O'Brien]: Đúng. Bước tiếp theo là cải thiện cơ sở hạ tầng.
[Jenny Graham]: Bạn muốn tham gia Chương trình Xe đạp Somerville?
[Emily O'Brien]: Ồ, tôi đã bỏ qua nó à? Vâng, tôi đã làm nó. Liên kết với Kế hoạch Xe đạp Somerville. cảm ơn bạn cảm ơn bạn Có một liên kết đến dự án Kế hoạch Mạng lưới Xe đạp Somerville trong chương trình nghị sự. Điều này liên quan rất nhiều đến chúng tôi vì tất cả chúng tôi đều đi đến Somerville, nơi kết nối với các địa điểm ở Medford, kết nối với các địa điểm ở Somerville. Vì vậy tôi khuyến khích mọi người Hãy tra cứu, đọc nó, xem nó có phản hồi gì và suy nghĩ xem nó có thể tác động như thế nào đến các kết nối mà mọi người có thể cần trong và ngoài Medford trong các mạng mà họ đang nói đến. Đây là Somerville, nhưng nó chắc chắn ảnh hưởng đến việc chúng tôi ưu tiên những con phố nào chẳng hạn. Là một phần của mạng mà mọi người đã tham gia.
[Jenny Graham]: Phố Chính.
[Emily O'Brien]: Wi.
[Jenny Graham]: Nó trông giống như làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ trên Phố Chính và dừng lại.
[Unidentified]: được rồi Ví dụ. Đúng. Bạn có ý kiến khác về điều này?
[Emily O'Brien]: Vì vậy, chuyển sang cải thiện cơ sở hạ tầng, tôi nghĩ đó là Amy. Vâng, có một số, nhưng tôi không nghĩ chúng tồn tại.
[Unidentified]: Anh ấy biến mất. Ồ, vâng. Vào thời điểm đó.
[Emily O'Brien]: Điểm cuối duy nhất của chúng tôi là đăng ký thành viên mới. Tôi rất tiếc đã không đạt đến điểm mà tôi có thể bắt đầu quá trình này. Vì vậy, không có gì mới về vấn đề này, ngoại trừ việc nếu bạn có ý tưởng về ai đó có cánh tay có thể bị xoắn, hãy bắt đầu vặn xoắn họ. Đặc biệt, nó là gì?
[Unidentified]: Hàng xóm, Gaston?
[Emily O'Brien]: Chúng tôi không có những thứ đó. Đây có phải là một bình luận về kế hoạch Somerville?
[Gaston Fiore]: Vâng, xin lỗi vì tôi đang tìm kiếm cái gọi là "Đường Hàng xóm" khi họ dự định xây dựng giống như nhiều người. Nó trông rất tốt. Ý tôi là, một số trong số chúng đã tồn tại, nhưng tôi tự hỏi liệu có cái nào trong số chúng tồn tại không. Tôi không nghĩ vậy, nhưng có lẽ tôi đã sai.
[Emily O'Brien]: Bây giờ chúng tôi không. Chúng tôi bàn về việc lên kế hoạch cho một số việc và lo lắng về việc làm thế nào để lực lượng đặc nhiệm ngồi xuống và thực hiện việc đó. Nhưng sẽ thật tuyệt, sẽ thật tuyệt nếu có được nó, và tôi rất tiếc vì đã nhìn thấy thứ gì đó từ Amy và nghĩ rằng nó có thể quan trọng ngay lập tức, nhưng thực tế không phải vậy. Nhưng sẽ tốt hơn nếu có một nhóm làm việc để lên kế hoạch cho một số việc này. Một lần nữa, nếu ai đó quan tâm đến việc này, tôi nghĩ rằng nếu chúng tôi có hai, ba, bốn người muốn gặp nhau, dù là trực tiếp hay trên Zoom trong vài giờ, chúng tôi có thể thương lượng để bắt đầu điều gì đó hữu ích. Nhưng chúng ta phải ngồi xuống và làm điều đó. Tất nhiên chúng tôi có thể phối hợp về danh sách email nếu cần. Nhưng tôi nghĩ đó sẽ là một dự án tuyệt vời cho chúng tôi.
[Gaston Fiore]: Vâng, tôi đồng ý. Ý tôi là, tôi đang cố gắng tìm hiểu những cộng đồng này vì tôi không biết gì về nó, nhưng bạn biết cảnh quan và những thứ khác. Sau đó tôi không thể nhận được bất kỳ loại cam kết nào. Nhưng sẽ thật tuyệt nếu chúng ta có thể làm điều gì đó tương tự như những gì bạn đang nói đến.
[Emily O'Brien]: Ừ, ít nhất hãy gửi email cho tôi. Tôi rất vui khi được ngồi cùng ai đó và làm điều đó. Nhưng tôi chỉ biết rằng nếu tôi không có ngày và chúng tôi ngồi lại để làm việc này ngay bây giờ thì tôi sẽ không thể làm được. Tôi có một số thẻ mà tôi đã sửa đổi. Nhưng tôi nghĩ chỉ cần cùng nhau và đàm phán điều gì đó có thể tạo nên sự khác biệt lớn. Vậy tôi đã đặt kế hoạch của mình ở đâu? Tôi nghĩ nếu Amy không ở đó để cung cấp cho chúng tôi thông tin cập nhật về cơ sở hạ tầng.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Amy, hình như máy tính của bạn bị hỏng. Tôi sẽ trả lời và cho bạn biết chúng tôi vẫn còn ở đây. được rồi Sau đó nó có thể quay trở lại tạm thời. ĐƯỢC RỒI
[Emily O'Brien]: Ernie?
[Ernie Meunier]: Vâng, tôi chỉ muốn quay lại một lát. Vì vậy, nếu có ai biết các công ty có thể tài trợ cho bất kỳ sản phẩm nào của chúng tôi như mũ bảo hiểm xe đạp và bộ đèn, bạn có thể gửi cho tôi những ý tưởng đó được không? Tôi hơi chậm trễ trong ý tưởng tìm kiếm cơ hội kinh doanh tiềm năng ở Medford vào mùa thu này vì sức khỏe tôi không tốt, nhưng tôi nghĩ tôi có thể dành cả mùa đông để kiếm một số tiền. Có một số kinh phí để bất cứ điều gì chúng ta làm theo những cách này, có lẽ chúng ta có thể đạt được kết quả tích cực, đó là một thách thức. Vâng, đúng vậy.
[Emily O'Brien]: Vì vậy, chúng tôi cũng có sẵn ngân sách thành phố cho việc đó.
[Ernie Meunier]: Đúng, nhưng nó có giá 1.200 đô la một năm và bạn biết đấy, nó chỉ là một bộ đèn xe đạp và không có gì khác. Tôi nhận ra điều này và cố gắng làm việc trong một số cài đặt này. Vâng, vâng.
[Emily O'Brien]: Nghĩa là, sẽ tốt nếu chúng ta không phải tiêu tiền. Nhưng đồng thời, chúng ta cũng muốn có thể tiêu và lấp đầy nó.
[Ernie Meunier]: Vâng, liên quan đến sự kiện này, v.v., có sự kiện nào vào tháng 12 hoặc tháng 1 mà chúng tôi tham gia với tư cách là một ủy ban không?
[Emily O'Brien]: Tôi không biết ai trong số họ. Tôi không biết. Nói chung, những điều chúng tôi đã làm trước đây không xảy ra vào tháng 12 và tháng 1.
[Unidentified]: ĐƯỢC RỒI
[Emily O'Brien]: Trên thực tế, bây giờ vẫn chưa đến tháng Giêng.
[Unidentified]: Được rồi, cảm ơn bạn.
[Emily O'Brien]: Trong khi chúng ta đợi Amy, gần đây có ai đọc cuốn sách hay nào không?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Tôi có một câu hỏi đơn giản. Xin lỗi, tôi không hiểu chuyện gì đang xảy ra với Kế hoạch Xe đạp Somerville. Bạn có phiền nếu tôi yêu cầu xem xét nhanh không?
[Emily O'Brien]: Đúng, liên kết trong chương trình nghị sự là một dự án họ đang thực hiện và sẽ rất hữu ích cho tất cả chúng ta xem xét, nhận xét và cân nhắc khi xem xét. Tác động của mạng lưới này liền kề với mạng lưới của chúng ta, điều đó có thể có nghĩa là chúng ta nên nỗ lực hoặc tập trung vào các cộng đồng được kết nối với các cộng đồng ở Somerville, chẳng hạn như những thứ tương tự.
[Bruce Kulik]: Thật thú vị, tôi vừa nhìn qua và thực tế chỉ có chín chỗ ngồi. Cơ sở hạ tầng của họ có tiềm năng kết nối với cơ sở hạ tầng của chúng ta. Một số trong số chúng đã có hiệu lực. Ví dụ, người ta chiếu cảnh qua cầu ở Wellington. Về cơ bản đây chỉ là một dự án quốc gia mà chúng tôi cùng nhau thực hiện. Vì vậy, chúng tôi có các kết nối cầu và tất nhiên chúng tôi có toàn bộ dự án Wellington, một quyền sáp dài khác. Vì vậy, đây là một nơi. Phố East Albion, gần trường Columbus, là một con phố ít người qua lại và thậm chí có thể có hàng rào nếu tôi nhớ không nhầm. đúng Có lẽ chúng ta có thể cân nhắc việc dỡ bỏ hàng rào khỏi đường dành cho người đi bộ và xe đạp. Tất nhiên, có người đã nhắc đến đường cao tốc, điều đó có lý. Không có gì trực tiếp, nhưng nó nằm ngoài đường Broadway và dẫn đến các khu lân cận. Có lẽ có điều gì đó bổ sung cho những gì họ đang làm ở Broadway.
[Unidentified]: Bruce, anh cứ im đi. HAB-Jacques Juilland Xin lỗi, đây là gì? HAB-Juliette Boone Bạn đã im lặng, nhưng bây giờ bạn đã trở lại.
[Bruce Kulik]: HAB-Jacques Juilland Vâng, vâng, tôi sẽ giữ im lặng vì bây giờ tôi phải đi sau một thời gian.
[Unidentified]: Đại lộ Packard? HAB-Juliette Boone Bạn lại im lặng rồi.
[Bruce Kulik]: Tôi biết điều gì xảy ra khi tôi thay đổi tiêu điểm. Đây là những gì đã xảy ra. Đại lộ Packard, đường Curtis và đường North. Tất nhiên, Phố North luôn là một trong những con phố yêu thích của tôi vì đó sẽ là một khu phố thực sự thú vị và đó là điều họ muốn làm. Vâng, tôi muốn chia sẻ điều đó trong khi chờ đợi sự trở lại của Amy.
[Emily O'Brien]: Vâng, tôi nghĩ có một điều nữa chúng ta có thể đề cập đến. Trước đó là nơi Willow kết nối, tôi nghĩ đó là Đường Bristol, Đại lộ Đường Bristol, bất kể Bristol là gì ở Medford. Đó là đường một chiều, nhưng nó là một ứng cử viên sáng giá cho đường ngược dòng vì theo cách đó bạn có thể đi tiếp trên Willow và rẽ phải, sau đó băng qua Broadway và đi thẳng.
[Bruce Kulik]: Vâng, tôi đồng ý đây sẽ là điều rất thú vị và hữu ích. Tôi sẽ hơi lo lắng về những điều bất ngờ. Làm thế nào để tôi thể hiện điều này? Người ta đi, bạn nói đường nào?
[Emily O'Brien]: Tôi nghĩ đó là Bristol.
[Bruce Kulik]: Hội đồng Bristol. Dù sao đi nữa, những người rời khỏi đó không mong đợi giao thông sẽ lưu thông trên nơi mà họ coi là đường một chiều. Chúng ta phải thực hiện nó một cách cẩn thận để những người rời khỏi Bristol biết rằng có thể có giao thông đi qua chứ không phải giao thông rẽ trái hoặc rẽ phải.
[Emily O'Brien]: Có, tôi nghĩ nó cần phải được ký hợp lệ. Nhưng đồng thời, ở Bristol có rất nhiều phương tiện giao thông. Ý tôi là, nó thực sự không nhiều.
[Bruce Kulik]: Tất cả những gì tôi biết là tôi thường đến Đại lộ Willow trên đường đi làm. Ngay cả khi tôi rẽ trái, những người rẽ trái trên đường Willow cũng sẽ ngạc nhiên trước sự hiện diện của tôi. Vâng, một chút, bạn biết đấy, mặc dù ánh sáng tốt. Không phải là tôi có vấn đề với nó. Tôi vừa nhận ra rằng họ sẽ bước ra và nói, ồ, có ai đó ngoài kia. Vâng, họ không mong đợi điều đó.
[Emily O'Brien]: Đúng. Ý tôi là, tôi nghĩ theo một cách nào đó, nó giống như HAB-Juliet Boone, COB: : Vấn đề cố hữu, mỗi khi chúng ta cố gắng lái một tuyến đường dành riêng cho xe đạp trên một con phố hẹp có nhiều xe cộ, bạn biết rằng chúng ta muốn đi trên một con phố không có xe cộ, nhưng khi bạn xuất phát từ một nơi có ít xe cộ thì điều này thật bất ngờ. HAB-Juliet Boone, COB: : Vậy thì. HAB-Juliet Boone, COB: : Nhưng có một ví dụ mà tôi chưa thực sự nghĩ tới. Medford sẽ làm điều gì đó cho đến khi tôi bắt đầu nhìn vào bản đồ Somerville và nhận ra, được rồi, đây thực sự là một kết nối hữu ích. Có thể còn có những điều khác mà tôi chưa nghĩ đến. Đó là lý do tại sao tôi nghĩ cần xem xét tất cả các mối liên hệ tiềm năng. Nếu Somerville chỉ định một đường dẫn là một đường dẫn liền kề thì tốt hơn nên tiến hành theo cách trực quan nào đó. Tới Medford để tiếp tục.
[Bruce Kulik]: Đây đều là những ý tưởng hay.
[Unidentified]: Tôi cảm ơn bạn. Amy về rồi à?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Bây giờ tôi đã quay lại. Tôi phải đăng nhập trên điện thoại của mình. Tôi không biết. Máy tính của tôi không hoạt động. Những thứ thực sự thú vị. Nhưng vâng, tôi có một số cập nhật nếu nó phù hợp vào lúc này.
[Emily O'Brien]: Vâng, xin vui lòng làm.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Xuất sắc. Vì vậy, Winthrop, tôi không biết gần đây có ai đến đó không, nhưng dần dần nhưng chắc chắn, chúng tôi đang khiến mọi người ở Eversource thực sự làm những gì chúng tôi yêu cầu họ làm. Vì vậy, có một số cái rất cơ bản. Các đường bây giờ giống như đường trung tâm, hai đường màu vàng ở giữa, sau đó là một số đường kẻ, nhưng không phải đường kẻ nào cũng cần phải như vậy. Các đường cơ bản còn lại. Chúng tôi vẫn không cho phép họ đặt đường chéo trên làn đường dành cho xe đạp vì nơi chúng tôi đang ở cũng chính là nơi tôi đang ở. Bây giờ trời bắt đầu trở nên quá lạnh để sơn các vạch kẻ trên mặt đường bằng epoxy vĩnh viễn nên chúng tôi có một thứ gì đó khác ngoài một không gian đường cao tốc điên rồ nào đó mở ra và sau đó khi thời tiết ấm lên trở lại sau mùa xuân, họ sẽ quay lại và sơn epoxy và làm tất cả các dấu hiệu nên có ngay bây giờ, tất cả cùng một lúc. Nếu họ nên làm những gì chúng tôi yêu cầu, thì đó sẽ là vạch màu vàng và sau đó là vạch trắng để hiển thị vị trí của làn đường và làn đường dành cho xe đạp, nhưng không phải là dấu hiệu bảo vệ. Cũng nên có lối qua đường dành cho người đi bộ. Họ đã lắp đặt chiếc đầu tiên trong số hai đồng hồ tốc độ vào thứ Ba, tôi nghĩ một chiếc ở nghĩa trang và ngày mai họ sẽ lắp một chiếc ở trường. Tôi vừa kiểm tra thời tiết và trời sẽ không mưa nữa. Vì vậy, họ sẽ có thể làm điều đó. Vì vậy, tôi biết nó rất chậm và chúng tôi xin lỗi vì điều đó. Rất khó để làm việc với họ, và vâng, chúng tôi đang cố gắng hết sức.
[Emily O'Brien]: PB, Lisa Smith-Miyazaki, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li li-li, li-li Li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li-li, li li-li, li-li, li-li, li-li,
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Tất cả chúng sẽ vẫn như cũ cho đến mùa xuân và sau đó chúng sẽ có được một lớp sơn epoxy đẹp, đẹp và vâng, nó sẽ đủ ấm để làm lại.
[Emily O'Brien]: Chúng tôi có ấn tượng rằng họ có thể sẽ nhận được bức tranh đẹp nhất trong năm nay, nhưng tôi không nghĩ điều đó sẽ xảy ra cho đến năm sau. Vâng, không, chúng tôi cũng vậy.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Đó là cách chúng tôi làm điều đó. Xuất sắc. Đúng. Xin lỗi, vâng, thật không may, điều này nằm ngoài tầm kiểm soát của chúng tôi. Đúng. Một điều nữa là, tôi đoán vậy, vâng, liên quan đến cơ sở hạ tầng, tôi không thể đọc ghi chú của mình vì máy tính của tôi không hoạt động. Vì thế tôi ước mình có thể nhớ được mọi thứ. Nhưng tôi đã thực hiện một số nghiên cứu. Bạn biết đấy, trong cuộc gặp trước, chúng ta đã nói về việc khó hiểu ai có quyền vượt khi bạn có biển dừng và bạn đi vào đường trong ngõ, không có biển dừng, không có biển nhường đường, không có gì cả. Vì vậy, tôi bắt đầu nghiên cứu các quy định khác nhau về vấn đề này, không chỉ luật tiểu bang mà còn cả các luật như MUTCD. Tôi đã kiểm tra mã Medford và không tìm thấy thông tin nào về thành phố Medford. Tôi tìm thấy nguồn gốc của những gì tôi nói, những gì tôi nghĩ, những quy tắc là gì, sự hiểu biết của tôi về các quy tắc, là nếu không có gì ở đó thì đó là những gì được thể hiện ở đó. Điều này chỉ áp dụng cho đường riêng cắt ngang đường công cộng. Tôi hiện đang làm trích dẫn hàng không. Về cơ bản là vâng, qua nghiên cứu của tôi tôi hiểu rằng điều này rất khó hiểu và phức tạp, có ai biết trường hợp này có xảy ra không và đường trên đó có phải là đường riêng đi qua đường công cộng không có trích dẫn không? Ừ, tôi đã nói chuyện với Todd về chuyện đó. Đôi khi chúng tôi cố gắng tìm ra những gì chúng tôi có thể làm một cách hợp lý để giảm bớt sự nhầm lẫn của mọi người về những gì họ thực sự phải làm. Chúng tôi vẫn đang tìm cách giải quyết vấn đề này, nhưng có một số biển báo mà chúng tôi muốn đặt ở một số vị trí nhất định và có thể chúng tôi sẽ phải thực hiện một số quy trình ưu tiên để xác định giao lộ nào cần biển báo này nhất dựa trên một số tình huống khác nhau. Những con số và những thứ tương tự, thậm chí, bạn biết đấy, nói một cách tương đối, chúng ta vẫn phải tính phần đó vì đúng là có hàng trăm, có thể là 1.000, có thể là 1.000, tôi không biết, chúng ta chưa đếm, rất, rất nhiều điểm chéo. Thực tế là không thể cố gắng đặt biển báo dừng cho tất cả mọi người cùng một lúc. Vì vậy trước tiên chúng ta phải tìm cách sắp xếp thứ tự ưu tiên rồi thực hiện càng sớm càng tốt. Đây là nơi chúng tôi đang ở.
[Emily O'Brien]: sáng Tôi muốn nói, cảm ơn bạn. chắc chắn. Cảm ơn bạn đã quan tâm. Tôi rất vui vì bạn đang nỗ lực cải tiến để khiến mọi thứ trở nên trực quan hơn. Hãy bắt đầu tìm kiếm các chính sách khi mọi người thực sự quan tâm chứ không phải muộn hơn. Một số cuộc trò chuyện hỏi về kế hoạch kết nối xe đạp và làn đường dành cho xe đạp trên đường xanh. Tôi nghĩ chúng ta có thể đang nói về điều gì đó. Một là kết nối với Đường mòn Cộng đồng Somerville, nhưng điều đó cũng khiến tôi phải hỏi bạn xem bạn có bất kỳ thông tin cập nhật nào về những gì chúng ta đã thảo luận trước đây và việc căn chỉnh đường dành cho xe đạp mà bạn đã giới thiệu từ Quảng trường Medford đến ga Green Line mới hay không.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Đúng. Vâng, một lần nữa, đó là Đôi khi thật khó để giữ nhân viên công trình công cộng phù hợp với các ưu tiên của chúng tôi, nhưng điều đó nằm trong tầm ngắm của họ. Họ đã hứa với tôi điều đó sẽ xảy ra với tôi trong mùa giải này. Vì vậy, về cơ bản tôi đang chờ đợi điều này xảy ra. Tôi biết họ kéo theo nhiều hướng khác nhau. Đôi khi mọi việc không diễn ra nhanh như chúng ta mong đợi Vâng, thực ra tôi đang họp. Tôi bắt đầu đến các cuộc họp, ở đó các hướng dẫn cơ bản được đưa ra ở một mức độ nhất định bởi công việc của những người thực sự đến đó để lắp đặt thiết bị. Bằng cách đó ít nhất tôi có thể có mặt khi giao tiếp diễn ra. Tôi hy vọng điều này sẽ giúp mọi việc suôn sẻ hơn một chút. Ừm, vâng, hôm nay chúng ta đã có cuộc họp này, ừm, những người lãnh đạo trên đường, ừm, sẽ được đánh dấu bằng những biển báo. Anh ấy nói rằng anh ấy sẽ thực hiện một số công việc lát lại trên phố George. Đó là những gì treo làm. Ừm, bởi vì chúng ta không muốn đặt làn đường dành cho xe đạp, ừm, trên một bề mặt gồ ghề đến mức thậm chí không thể xử lý được sơn, phải không? Nếu xấu Mặt đường tốt nhưng chúng tôi cũng không muốn tạo ra đường dành cho xe đạp đầy ổ gà và nguy hiểm cho người dân. Vì vậy, điều đầu tiên cần làm là lát lại phố George một chút. Anh ấy muốn làm điều đó trong tuần này nếu có thể. Đó là những gì anh ấy nói.
[Bruce Kulik]: Đúng. Nói về những con đường đầy ổ gà, tôi nhận thấy rằng Đại lộ Boston nằm giữa tuyến Somerville và High Street thực sự bị ảnh hưởng bởi việc xây dựng đường ống dẫn khí đốt tự nhiên trong khu vực. Đại lý có kế hoạch làm lại chúng vào một thời điểm nào đó hay Medford thực sự làm lại chúng hoặc xây dựng lại khu vực đó?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Vì vậy tôi nghĩ đó là National Grid chứ không phải Eversource. Vì vậy, họ có những giao dịch khác nhau. Tôi nghĩ hợp đồng tiêu chuẩn là bạn phải xây dựng, bạn phải mở rãnh, tôi không biết chính xác cách nơi bạn thực sự làm phiền bao nhiêu inch, nhưng không biết chính xác cách vỉa hè bao nhiêu inch. Bạn không cần phải đi bộ từ vỉa hè này sang vỉa hè khác. Đây là một cách tiêu chuẩn để làm việc. Tôi đã thấy bằng chứng về điều này. Tôi nghĩ đó chính là điều mà National Grid đang nhấn mạnh về tình huống này. Bất kể đài phun nước làm gì ở Winthrop, ở South Street và Mystic, sự xuất hiện trở lại của nó trên vỉa hè là một vấn đề đặc biệt, một tình huống đặc biệt.
[Bruce Kulik]: Tôi có thể sai, nhưng tôi nghĩ một hoặc hai năm trước, hội đồng thành phố đã bỏ phiếu rằng các công ty tiện ích ít nhất cần phải lát lại những con đường bị ảnh hưởng. Tôi sẽ kiểm tra nó.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Tôi sẽ kiểm tra nó. Tôi sẽ kiểm tra nó. Tôi không biết, nhưng có thể là vậy, tôi chỉ không biết. Vâng, họ chắc chắn không làm điều đó từ vỉa hè này sang vỉa hè khác. Vâng, ít nhất họ sẽ nhanh chóng làm nổi lại khu vực chiến hào, nếu có thể, nếu nhiều hơn thế, có thể là một dải, nghĩa là nửa con phố.
[Bruce Kulik]: Dù sao đi nữa, ngay bây giờ, hãy nhìn vào Đại lộ Boston và bạn sẽ thấy, đặc biệt là ở lối vào, nó không thể sử dụng được.
[Unidentified]: Tôi có nhiều điều để nói về chủ đề này. Ernesto.
[Ernie Meunier]: Vâng, chỉ là một câu hỏi nhanh, có thể không nói nhiều về cỏ dại, nhưng hãy quay lại việc loại bỏ sơn epoxy vào mùa đông. Tôi cho rằng nhiệt độ và thời gian sơn bạn đang sử dụng yêu cầu Nó phải được xử lý bằng cách xử lý bằng nhiệt, trái ngược với epoxy xử lý bằng tia cực tím, có thể được sử dụng ở bất kỳ nhiệt độ nào và chỉ cần chiếu nó bằng ánh sáng. Đây có phải là vấn đề cặn sơn hay cần chất nền nóng để xử lý? Tôi chỉ tò mò thôi.
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Ý tôi là, tôi không biết chính xác nó thế nào. Đây là những gì các nhà thầu sử dụng. Đây không phải là những gì chúng tôi sử dụng. Đây là những gì nhà thầu có trong tay. Đúng. Thế thôi.
[Emily O'Brien]: Nếu không có tin tức nào khác, tôi cũng muốn đề cập rằng Jared cũng đã gửi một tin nhắn đến danh sách email về việc đăng ký tham gia một nhóm tập trung về tương lai của Medford Square. Đây là lĩnh vực mà chúng ta nói đến rất nhiều, đặc biệt là với các đầu nối mối nối cuối cùng mà theo lý thuyết, một ngày nào đó có thể được đấu thầu và chế tạo. Đây là một cách khác để chúng ta có thể có tất cả các kết nối này trong hình vuông, đây không phải là cách hay để đi đến đầu nối clipper theo cách chúng ta đã có. Vì vậy tôi khuyến khích mọi người kiểm tra nó. Đăng ký, trả lời, tham gia. Bạn biết đấy, đây là Quảng trường Medford, một phần của trung tâm thành phố Medford Tất cả các con đường đều đi qua nó ở một mức độ nào đó. Vì vậy, điều quan trọng là phải hiểu điều này. Chúng bao gồm các bãi đậu xe thành phố không được sử dụng, trong số những bãi đậu xe khác. Vì vậy, chúng ta nên xem xét những cơ hội nào có thể có trong kế hoạch tương lai liên quan đến vấn đề này. Vì vậy, điều này... Jared đã gửi nó vào danh sách email. Vì chúng tôi không có khách ở đây nên tôi không nghĩ đăng bài trong cuộc trò chuyện cũng chẳng ích gì, nhưng có lẽ là Daniel, nếu bạn có thể thêm nó vào biên bản.
[Unidentified]: Đúng. Chúng ta có gì khác không?
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Chúng tôi có một số nội dung về tư cách thành viên và đăng ký, nhưng tôi nhận thấy bạn đã đề cập đến điều đó trước đó.
[Ernie Meunier]: Chỉ muốn hỏi: Có ai biết khu vực pháp lý nào có dịch vụ chia sẻ xe đạp như Bluebites hoặc các cơ sở cung cấp mũ bảo hiểm không? Vì vậy, khu vực địa phương yêu cầu bạn phải thuê hoặc đội mũ bảo hiểm khi đi theo xe đạp màu xanh. Có ai biết điều này đã được thực hiện thành công ở đâu và chúng ta có thể coi đây là một mô hình không?
[Emily O'Brien]: Tôi đã nhìn thấy một cái gì đó như thế Đề cập đến những nỗ lực theo hướng này giống như một chiếc máy bán mũ bảo hiểm hay thứ gì đó tương tự. Tôi không thấy bất cứ điều gì mà tôi thấy đặc biệt thuyết phục. Tôi không biết cái nào đặc biệt linh hoạt.
[Ernie Meunier]: Tôi tưởng tượng chiếc xe đạp màu xanh, nếu bạn thuê một chiếc xe đạp, bạn sẽ nhận được mã hoặc tự động mở khóa. Từ ngăn đựng đồ liền kề, bạn có thể tháo mũ bảo hiểm và bạn biết đấy, một số ô tô.
[Emily O'Brien]: Ý tôi là, hôm nay bạn thực sự muốn đội chiếc mũ bảo hiểm này đến mức nào?
[Ernie Meunier]: trời ơi Vâng. Tôi tưởng tượng nó phải ở cạnh một nhà vệ sinh tự khử trùng của Nhật Bản. bạn nói đúng
[Jenny Graham]: Tôi nghĩ vào những ngày đầu của Hubway, khi vẫn còn là Hubway, đã có người nói đến việc tạo ra một máy bán hàng tự động có thể khử trùng mũ bảo hiểm. Nhưng tôi không biết liệu điều đó có từng xảy ra hay không, ngoại trừ trong các cuộc biểu tình hoặc tranh luận. Vì thế tôi không cảm thấy nóng.
[Bruce Kulik]: cảm ơn bạn Tôi nhớ đã nhìn thấy thứ gì đó. Đây có thể là trò đùa Cá tháng Tư liên quan đến chiếc mũ bảo hiểm bơm hơi.
[Jenny Graham]: Bởi vì chúng có thật. Tôi không nhớ. Đó là 400 đô la trong ngân sách của mọi người.
[Ernie Meunier]: Trời nóng nhiều.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Trong, yo se Thụy Điển.
[Emily O'Brien]: Tôi tưởng họ là người Hà Lan.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Ồ, có lẽ họ là người Hà Lan. Tôi tưởng họ là người Thụy Điển. Chà, chính đối tác của tôi đã nói: Đây là người Thụy Điển. Tôi đã như thế, được rồi. Anh ấy là người Thụy Điển.
[Jenny Graham]: Có vẻ như nó ở IKEA hay gì đó.
[Emily O'Brien]: Vâng, tôi không nghĩ vậy, tôi nghĩ mũ bảo hiểm của chúng tôi phù hợp hơn với xe đạp màu xanh. Lựa chọn tốt nhất của chúng tôi là trao mũ bảo hiểm đến tay những người có nhu cầu. Vâng, chúng tôi đang nỗ lực giải quyết vấn đề đó và chúng tôi đang cố gắng cung cấp một nơi an toàn cho mọi người đi lại. Đúng. Lần trước tôi đạp xe màu xanh, tôi đã không tính trước và không đội mũ bảo hiểm. Chúng tôi đã lên kế hoạch cho chuyến đi của mình để sử dụng càng nhiều tuyến đường dành cho xe đạp càng tốt. Sau đó tất nhiên là không thành công vì chúng tôi đã quay lại nhà ga. Chúng tôi muốn kết nối những chiếc xe đạp nhưng nó rất đông. Và cái gần nhất đã đầy rồi. Cuối cùng chúng tôi đã đi bộ rất nhiều mà không đội mũ bảo hiểm. Nhưng đó không phải là kế hoạch. Tốt nhất, nó không nên như thế này Điều này sẽ xảy ra lần sau.
[Ernie Meunier]: Nhưng nếu có một chiếc mũ bảo hiểm sạch trong thùng ở đâu đó, bạn có lấy một chiếc không?
[Emily O'Brien]: Ý tôi là, ừ, có lẽ vậy. Đúng. Nếu có một chiếc mũ bảo hiểm dễ bảo trì, hãy tìm một hệ thống có thể giúp điều đó xảy ra. Tôi biết
[Ernie Meunier]: Đó là lý do tại sao tôi thắc mắc tại sao chúng lại được liên kết với nhau.
[Emily O'Brien]: Ừm, điều đó thật tuyệt, nhưng tôi không biết có nơi nào làm được điều đó.
[Bruce Kulik]: Một ý tưởng là có một chiếc mũ dùng một lần gần với mũ bảo hiểm. Vì vậy, bạn sẽ đội chiếc mũ len như một chiếc ba lô ở nơi trú ẩn hay thứ gì đó, phải không? Sau đó, bạn có thể đội mũ bảo hiểm một cách tự tin hơn.
[Unidentified]: Đúng. Vậy là bạn đang làm sạch hộp sọ.
[Bruce Kulik]: Tôi tưởng tượng chúng có thể tái sử dụng hoặc dùng một lần, hoặc gần như dùng một lần.
[Emily O'Brien]: Wi.
[Bruce Kulik]: Tất nhiên, nó không phải là xanh nhất.
[Emily O'Brien]: Có lẽ chúng tôi cũng sẽ không thuyết phục được Bluebikes làm điều này trên ba trang web của chúng tôi.
[Ernie Meunier]: Đúng, nhưng điều đó đi ngược lại mục đích của chiến dịch công cộng, đó là khuyến nghị những người đến Medford, đặc biệt là công dân của chúng tôi, hãy đội mũ bảo hiểm để đảm bảo an toàn. Dịch vụ cho thuê xe đạp mà chúng tôi cung cấp không mang lại cơ hội này. Vì vậy, một chút lý do mâu thuẫn. Tôi nhận ra đây là một vòng luẩn quẩn.
[Emily O'Brien]: Tôi không nghĩ chúng ta nhất thiết phải làm vậy. Ý tôi là, bạn là, chúng tôi là, Xe đạp màu xanh không phù hợp với trẻ em và bạn sẽ phải tự mình đưa ra quyết định của người lớn khi quyết định đi một chiếc. Nếu bạn lên kế hoạch trước cho chuyến đi và rời khỏi nhà, bạn có thể mang theo mũ bảo hiểm bên mình. Nếu bạn quyết định không làm vậy, bạn là người lớn và có thể đưa ra quyết định. Ý tôi là, tôi chắc chắn nghĩ rằng việc thúc đẩy việc sử dụng và phân phát mũ bảo hiểm là một điều tuyệt vời. Tôi không muốn bị ám ảnh bởi đẳng cấp Sự khởi đầu và kết thúc của sự an toàn khi đi xe đạp. Tôi biết họ chắc chắn đã làm những gì họ phải làm. Bản thân tôi đã hơn một lần làm vỡ mũ bảo hiểm. Tôi sử dụng một cái mỗi ngày. Nhưng cuối cùng chúng ta không bị ràng buộc bởi luật pháp. Tôi nghĩ ưu tiên hàng đầu của chúng ta là ngăn ngừa tai nạn. Đẳng cấp là Đó là biện pháp cuối cùng để giảm thiểu những tác động xấu nhất khi tất cả những điều khác đều không như ý muốn. Tôi nghĩ chúng ta đã có đủ thời gian để giải quyết mọi vấn đề khác có thể xảy ra, nhưng tôi không nghĩ chúng ta nên sa lầy vào các chi tiết về chiếc xe đạp và chiếc mũ bảo hiểm màu xanh lam. Tôi hoàn toàn thích mũ bảo hiểm, nhưng xét trên mọi khía cạnh, tôi nghĩ thật ngu ngốc khi bị ám ảnh bởi nó.
[Ernie Meunier]: Nó trông hơi giống New Hampshire. Tất cả đều ổn.
[Emily O'Brien]: Ý tôi là, chúng ta vẫn chỉ là Medford Chúng ta vẫn chỉ có thể phát mũ bảo hiểm cho mọi người và khuyến khích họ đội. Chúng ta đừng thay đổi luật tiểu bang để yêu cầu mọi người luôn cần chúng.
[Ernie Meunier]: Lần cuối cùng tôi nhìn thấy những người đi xe đạp màu xanh rõ ràng không phải là người đi xe đạp và chỉ sử dụng cho tiện, họ có vẻ xa cách và không chú ý. Tất nhiên, họ đi xe đạp nặng 70 hoặc 60 pound. Nó rất thú vị, gần giống như một chiếc taxi, nhưng có một chút tôn trọng sự an toàn. Tôi nghĩ, ồ, những người này thực sự cần mũ bảo hiểm vì họ chuẩn bị cho các vụ tai nạn tốt hơn một chút so với những người đi xe đạp thực thụ.
[Emily O'Brien]: Có lẽ là có. Nhưng dù sao đi nữa, tôi nghĩ số người chết vì chia sẻ xe đạp trên toàn quốc thấp đến mức đáng ngạc nhiên. ĐƯỢC RỒI
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Rất rất thấp. Chúng ta có gì khác không? Trên thực tế, có một bản cập nhật khác mà tôi gần như quên nói với bạn. Tương tự như vậy, ngoài khoản tài trợ tương tự cho nhiều trạm xe đạp xanh hơn, chúng tôi cũng sẽ tìm kiếm nguồn tài trợ cho một số giá để xe đạp. Tôi vẫn chưa biết là bao nhiêu. Vòng này hơi khác một chút vì MAPC không vào MAPC mà là vòng sơ loại. Bây giờ họ không làm điều đó vì tôi nghĩ vì một số lý do về chuỗi cung ứng hoặc lý do khác. Nhưng vâng, hãy mua một số giá để xe đạp. Tôi chỉ không biết còn bao nhiêu nữa. Hoặc may mắn.
[Emily O'Brien]: Đây là tin tốt. Điều đó thực sự tuyệt vời. Một câu hỏi khác liên quan đến vấn đề này xảy ra với tôi gần đây. Đây là lúc chúng tôi mang đồng hồ đỗ xe thay vì ki-ốt đỗ xe. Một số nơi sử dụng vòng bắt vít vào thanh đỗ xe.
[Unidentified]: Wi.
[Emily O'Brien]: Tôi tự hỏi liệu chúng ta có thể điều tra việc này không. Mình không thích nó bằng loại base nhưng có còn hơn không. Điều này tốt hơn là khóa trực tiếp vào thước đo, vì trong một số trường hợp, khóa chữ U có thể không khớp hoàn hảo. Hoặc khi bạn bị kẹt vào vật gì đó, xe đạp có nhiều khả năng sẽ quay và rơi hoặc bị vật gì đó cản đường đi của người khác.
[Bruce Kulik]: Ngoài ra, khóa cáp hoàn toàn không có tác dụng trên đồng hồ đỗ xe.
[Ernie Meunier]: Hai?
[MCM00001142_SPEAKER_14]: Nếu tôi có thể. Tôi có thể nhìn vào nó. Trên thực tế, tôi đã nghĩ đến vấn đề này vài ngày trước. Vì vậy, vâng, chúng ta sẽ thấy.
[Unidentified]: Cảm ơn, điều đó tốt. Có doanh nghiệp nào khác không? Vâng, tôi đoán chúng tôi có một lịch trình hạn chế. Sau đó tiến hành đóng. Nhấn mạnh. Tất cả đều ủng hộ. Vâng, vâng.
[Emily O'Brien]: Thôi, cuộc họp kết thúc.
[Unidentified]: cảm ơn bạn Cảm ơn tất cả mọi người. Tạm biệt mọi người.
[Emily O'Brien]: Tôi muốn nó.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Xin lỗi, đó là việc tôi làm. Hãy để tôi đảm bảo với bạn rằng tôi có thể. Bạn có thể gửi cho tôi email của bạn? Ồ chờ đã, không. Tôi có email của bạn để chúng tôi có thể cố gắng xác nhận rằng bạn có tên trong danh sách email của Google Groups để chúng tôi biết bạn sẽ nhận được email trong tương lai.
[Emily O'Brien]: Ernie, bạn đã nghe nói về ban nhạc chưa? Vẫn chưa nhận được tất cả tin nhắn?
[Ernie Meunier]: Vâng, tôi không hiểu tất cả. Khi tôi gửi tin nhắn nhóm, tôi đã sử dụng hai địa chỉ, điều đó có thể có nghĩa là một số bạn sẽ nhận được tin nhắn của tôi hai lần và tôi rất tiếc vì điều đó. Nhưng tôi có hai địa chỉ. Đã viết một bài báo. Một trong số đó là Medford Bikes hoặc thứ gì đó tương tự. Một cái khác là ban cố vấn. Tôi có một bản sao nhưng quên mất nó đến từ hướng nào. Nhưng vâng, tôi không hiểu chương trình nghị sự. Có một số giao tiếp linh tinh, v.v. trước khi bạn gặp Jared.
[Bruce Kulik]: Ernie, sự khác biệt giữa hai danh sách gửi thư là một danh sách dành cho các thành viên ủy ban và danh sách kia dành cho bất kỳ ai quan tâm đến việc theo dõi Ủy ban Cố vấn Xe đạp Medford. Vì vậy, một cái là công khai, về cơ bản là đệ trình công khai, và cái còn lại chỉ dành cho thành viên.
[Ernie Meunier]: Cái nào chỉ dành cho thành viên?
[Emily O'Brien]: Ai đó có hoa hồng trong lĩnh vực này.
[Ernie Meunier]: Ủy ban, vâng. Nó không quan trọng, nó không quan trọng.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Được rồi, tuyệt vời. Tôi chắc chắn sẽ kiểm tra nó. Được rồi, cảm ơn bạn. Cảm ơn
[Unidentified]: Vâng, được rồi. Cảm ơn tất cả mọi người. Tạm biệt mọi người. đêm Hẹn gặp lại vào năm sau.